Малогабаритные инерциальные навигационные системы и блоки чувствительных элементов на основе МЭМС
Одним из ключевых технологических направлений в этой области являются малогабаритные ИНС на основе микромеханических (МЭМС) датчиков. Благодаря своей миниатюрности, низкому энергопотреблению и устойчивости к внешним воздействиям такие системы находят широкое применение в авиации, на море и на суше, начиная с дронов и заканчивая подводными аппаратами, а также наземными роботами.
Специально для применения на объектах, имеющих ограничения по габаритам и весу, была разработана и запущена в производство новая линейка высокоточных ИНС МЭМС с гирокомпасированием – модели ГЛ-ВГ122‑ХХ.
Приборы этой серии ГЛ-ВГ‑122 (–20, –40, –60) предназначены для работы с бортовым питанием от одного аккумулятора на 3,7 В (диапазон 2–5 В). Значительно снижен вес (40 г) и габарит (44×44×16 мм). Приборы имеют один интерфейс взаимодействия RS‑422 (RS‑485) и стандартный протокол обмена для комплексирования с ГНСС, СВС и прочими дополнительными источниками информации.
Приборы обеспечивает высокую частоту навигационных решений – до 1000 Гц, благодаря чему успешно справляются с задачами стабилизации и навигации.
Самая точная модель в линейке – ГЛ-ВГ122-60 – выполняет начальную выставку методом гирокомпасирования.
Характеристики ИНС МЭМС ГЛ-ВГ122‑ХХ представлены в таблице 1.
| Прибор | ГЛ-ВГ122-60 | ГЛ-ВГ122-40 | ГЛ-ВГ122-20 | ГЛ-ВГ122 |
| Размеры, мм | 44×44×16 | |||
| Вес, г | 40 | |||
| Питание от одного аккумулятора, В | 3–5,25 | |||
| Технические характеристики, 1σ | ||||
| Погрешность углов крена, тангажа: | ||||
| — в статическом положении, ° | 0,02 | 0,025 | 0,03 | 0,4 |
| — при любых условиях, ° | 0,25 | 0,4 | 0,60 | 1, 0при условии потери коррекции не более 2 мин |
| Погрешность определения угла курса, °/cosφ | 3,0 | 5,7 | 9,1 (в договор) | 4, не в режиме ГК! Определяет только в движении с достоверными данными СНС |
| Время определения угла курса, мин | 6 | – | ||
| Погрешность удержания угла курса, °/ч | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 50,
после выполнения процедуры «списания дрейфа» |
| Погрешность координат: | ||||
| — с достоверными данными СНС | в соответствии с характеристиками приемника СНС | в соответствии с характеристиками приемника СНС + 2 м | ||
| — с потерей достоверных данных СНС, м/мин | 85/3, 480/6, 1020/8, 3000/12, 32000/30 | 120/3, 740/6, 1620/8, 4980/12 | 160/3, 1070/6, 2400/8, 7550/12 | 120/1без учета курсовой кинематической ошибки |
| Погрешность скорости с достоверными данными СНС, м/с | 0,15 | 0,2 | 0,3 | |
| Погрешность измерения угловой скорости: | ||||
| - смещение, °/ч | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 0,05 |
| - масштабный коэффициент, % | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,3 |
| Погрешность измерения ускорений: | ||||
| — смещение, мг | 0,5 | |||
| - масштабный коэффициент, % | 0,2 | |||
| Пределы: | ||||
| — угловой скорости, °/с | ±300 | ±400 | ||
| — перегрузок, g | ±20 | |||
| Потребление, Вт | 1 | |||
| Входные/выходные интерфейсы | RS‑485 4W | |||
| Наработка, ч | >15 000 | |||
ИНС представляет собой законченную навигационную систему с математическим и программным обеспечением, а также алгоритмами, которая использует блок чувствительных элементов (БЧЭ) в качестве источника данных для вычисления позиции, скорости и ориентации объекта в пространстве.
Специально для проектов, где достаточно первичных инерциальных данных с датчиков, производятся малогабаритные блоки чувствительных элементов МЭМС – модели ГЛ-БЧ122‑XX.
БЧЭ ГЛ-БЧ122 (–20, –40, –60) тщательно откалиброваны в диапазоне рабочих температур –40…55°C.
Эти блоки обеспечивают выработку (1000 Гц) ускорений и угловых скоростей в связанной с корпусом прибора системе координат.
ГЛ-БЧ122 предназначены для работы с бортовым питанием от одного аккумулятора – 3,7 В (диапазон 2–5 В), имеют малый вес 40 г и габарит 44×40×16 мм, интерфейс RS‑422 (RS‑485) и настраиваемый протокол информационного взаимодействия.
Характеристики БЧЭ МЭМС ГЛ-БЧ122‑ХХ представлены в таблице 2.
| Прибор | ГЛ-БЧ122–60 | ГЛ- БЧ122–40 | ГЛ-БЧ122–20 | ГЛ-БЧ122 |
| Размеры, мм | 44×44×16 | |||
| Вес, г | 40 | |||
| Питание от одного аккумулятора, В | 3–5,25 | |||
|
Технические характеристики |
||||
| ДУС (диапазон измеряемой угловой скорости) | ||||
| ДУС, не менее, °/с | 400 | 300 3 | ||
| плотность мощности шума, по вариации Аллана, (°/ч)/√гц | 1 | 6 | 9 | 25 |
| случайное угловое блуждание при 25°С, °/√ч | 0,025 | 0,125 | 0,25 | 0,7 |
| нестабильность смещения нуля (–40 …55°С), не более, °/ч 1, (1σ) | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 500 |
| зависящее от перегрузки смещение нуля, не более, °/ч/g | 1 | 1 | 5 | 90 |
| нелинейность МК (при 25°С), не более, % | 0,03 | 0,06 | 0,1 | 0,3 |
| нестабильность МК (–40 …55°С), не более, % 1, (1σ) | 0,06 | 0,08 | 0,1 | 0,3 |
| нестабильность ортогональности измерительных осей (–40…55°С), не более, угл. мин, (1σ) | 3 | 3 | 4 | 10 |
| Акселерометры (точный/грубый масштабы): | ||||
| диапазон измеряемых перегрузок, g | 4/20 2 | |||
| плотность мощности шума, по вариации Аллана, мг/√>Гц | 0,02/0,06 | |||
| нестабильность смещения нуля (–40 …55°С), не более, мг 1, (1σ) | 0,5/1 | |||
| нестабильность смещения нуля (–40 …55°С), не более, % 1, (1σ) | 0,08/0,2 | |||
| нестабильность ортогональности измерительных осей (–40 …55°С), не более угл. мин, (1σ) | 3/5 | |||
| потребление, Вт | 1 | |||
| Входные/выходные интерфейсы | RS‑485 4W | |||
| Наработка, ч | >15 000 | |||
|
Примечания: 1. Недельная стабильность. 2. Возможно увеличение до 40g. 3. Возможно увеличение до 900°/с. |
||||
Формат поставки блоков чувствительных элементов МЭМС становится особенно востребован в прикладных проектах, где решаются задачи не только навигации, а также поддержки различных измерений, обработки графической информации и любые другие задачи реального времени. Таким образом, эта линейка откалиброванных и полностью готовых к работе БЧЭ МЭМС будет продолжена серией малопотребляющих прецизионных БЧЭ на волоконно-оптических гироскопах, а также максимально устойчивых к термоударам БЧЭ на базе кольцевых лазерных гироскопов. В результате рассмотренная серия приборов полностью охватит все доступные на сегодня технологии первичных датчиков и точностей.
отправка...
13 июня, 2022
20 июня, 2022