Блоки инерциальных измерений
Вот уже более ста лет для ориентации и навигации морских судов и подводных лодок используются инерциальные датчики. Одним из первых устройств для решения таких задач стал гирокомпас, в 1913 году установленный на субмарине HMS E1 (рис. 1) Королевского военно-морского флота Великобритании. Любопытно, что этот прибор был создан Sperry Gyroscope Co. — компанией, которая до сих пор существует, но уж... Журнал "Компоненты и технологии №09-2016
Новые многофункциональные МЭМС-датчики движения производства STMicroelectronics
Статья посвящена новым моделям МЭМС-датчиков движения производства STM. В первой части статьи были рассмотрены дискретные модели IIS328DQ, LIS3MDL, I3G4250D. Во второй части приводится описание новых моделей инерциальных блоков измерений движения iNEMO LSM6DS3, LSM9DS1. Журнал "Компоненты и технологии №11-2015
Инерциальные модули компании Xsens: математические алгоритмы совместно с современными МЭМС-технологиями как надежное решение задач ориентации и навигации
Инерциальные датчики и системы на их базе являются ключевым элементом при решении задач управления, стабилизации, навигации и отслеживания движения воздушных, наземных, морских и подземных объектов. Бесплатформенная инерциальная навигационная система, или система ориентации, состоит из инерциального измерительного блока (IMU), предоставляющего первичные данные об угловой скорости и линейном уск... Журнал "Компоненты и технологии №01-2022
Тенденции рынка High-end MЭМС-датчиков инерции.
Новые уровни характеристик и исполнения
Датчики инерции сегодня представляют собой ключевой сегмент рынка МЭМC-технологий, в котором нашли место технические и технологические инновации в виде повсеместного распространения технологий слияния сенсорных данных, интегрированных комбидатчиков и сенсорных узлов.
Достижения коммерческой МЭМС-технологии также выражаются в ее все более широком применении в сегменте high-end техники, который ... Статья опубликована в журнале "Компоненты и технологии" №6'2014.