В статье рассматриваются конструктивные особенности акселерометра навигационного класса точности типа Q-Flex, а также методика ускоренных испытаний для оценки параметров и работоспособности приборов. 
Вот уже более ста лет для ориентации и навигации морских судов и подводных лодок используются инерциальные датчики. Одним из первых устройств для решения таких задач стал гирокомпас, в 1913 году установленный на субмарине HMS E1 (рис. 1) Королевского военно-морского флота Великобритании. Любопытно, что этот прибор был создан Sperry Gyroscope Co. — компанией, которая до сих пор существует, но уж... Журнал "Компоненты и технологии №09-2016 
В статье представлен обзор новых продуктов компании Colibrys: акселерометров, инклинометров и гироскопов, с успехом применяемых для решения всевозможных задач, связанных с навигацией и управлением движением в промышленном секторе, аэрокосмической и энергетической областях. Журнал "Компоненты и технологии №10-2015 
Инерциальные датчики и системы на их базе являются ключевым элементом при решении задач управления, стабилизации, навигации и отслеживания движения воздушных, наземных, морских и подземных объектов. Бесплатформенная инерциальная навигационная система, или система ориентации, состоит из инерциального измерительного блока (IMU), предоставляющего первичные данные об угловой скорости и линейном уск... Журнал "Компоненты и технологии №01-2022 
В статье представлен обзор гироскопических модулей на основе МЭМС от компании НПП «ГИРОНАВ», описаны исполнения датчиков, их основные характеристики, а также средства отладки и разрабатываемые продукты. Журнал "Компоненты и технологии №1-2021 
отправка...